Cariad یک شرکت تابعه فولکس واگن است که راه‌حل‌های نرم‌افزاری را برای خودروسازان تحت چتر گروه VW ارائه می‌دهد. از سوی دیگر، TomTom سیستم های ناوبری را توسعه می دهد و جدیدترین همکاری آنها یک راه حل ناوبری را ارائه می دهد که به طور خاص برای وسایل نقلیه الکتریکی طراحی شده است. Cariad و

پیکاپ برقی که از زمان رونمایی آن بحث‌هایی را برانگیخت، اکنون مستقیماً از تسلا برای اجاره در دسترس است. تقریبا یک سال از اولین ورود Cybertruck به بازار می گذرد و گزینه اجاره باید دسترسی به طیف وسیع تری از خریداران بالقوه را باز کند. تسلا گزینه های اجاره Cybertruck را اعلام کرده است که

AAWireless Two دومین تکرار دانگل AAWireless است که به شما امکان می دهد سیم برش را انجام دهید. این سیستم اطلاعات و سرگرمی قدیمی با قابلیت Android Auto را قادر می‌سازد تا هر بار که می‌خواهید از آن استفاده کنید، به‌صورت بی‌سیم به تلفن شما و بدون نیاز به اتصال کابل متصل شود. بررسی AAWireless

بنتلی از دیرباز با موتورهای بنزینی قدرتمند و فضای داخلی عالی همراه بوده است. با این حال، بادهای تغییر در حال وزیدن هستند و حتی این سنگر سنت نیز آینده الکتریکی را در آغوش می کشد. این شرکت هدف خود را برای خط تولید تمام الکتریکی تا سال 2035 عقب انداخته است، اما در همان

Dacia Spring 2025 فیس لیفتی از مقرون به صرفه ترین و بسیار محبوب ترین خودروی برقی اروپا است. این خودرو با همان پیشرانه و گزینه‌های باتری قبلی کار می‌کند، اما با نمای بیرونی جدیدتر و مدرن‌تر و همچنین فضای داخلی بسیار زیباتر. این اسپرینگ با قیمت کمتر از 17000 یورو، دارای یک موتور الکتریکی 45

چه آن را دوست داشته باشید و چه هنوز در حصار هستید، دنیای خودرو به سرعت در حال برق گرفتن است. و با برق رسانی عملکردی باورنکردنی به همراه دارد. کانال یوتیوب Dragtimes اخیراً سه تا از سریع‌ترین خودروهای الکتریکی تولیدی را در یک مسابقه درگ نیم مایلی در برابر یکدیگر قرار داده است تا

MG S5 بار دیگر در حال پرسه زدن آزادانه در خیابان ها دیده شد و ما از این فرصت استفاده کردیم و چند عکس گرفتیم. این وسیله نقلیه ابتدا از طریق فهرستی در وب سایت چینی MIIT پوشش خود را شکست و طراحی بیرونی و برخی از مشخصات اولیه را فاش کرد. گفته می شود

صنعت خودرو در سال‌های اخیر شاهد تغییر چشمگیری به سمت صفحه‌نمایش‌های لمسی بوده است، به طوری که بسیاری از تولیدکنندگان دکمه‌های فیزیکی را به نفع فضای داخلی براق و مینیمالیستی کنار گذاشته‌اند. هیوندای در حال عقب نشینی از این روند و بازگرداندن دکمه ها در خودروهای الکتریکی آینده خود است. سرمایه گذاری هیوندای در فضای